比亚迪汉对手来了,长安启源A07发布,定位中大型轿车,比亚迪汉对手来了,长安启源A07发布,定位中大型轿车

时间:2023-07-02作者:门活三金分类:试驾特惠浏览:3341

在中大型纯电轿车市场,比亚迪汉可以说是当仁不让的标杆。目前基本上没有车型能够挑战比亚迪汉的地位,这对于实力底蕴强劲的主机厂来说也是机会所在,长安就发布了其纯电中大型轿车启源A07,其官方首次发布了官图,我们不妨看看这到底有没有挑战比亚迪汉的地位。

其实从新能源的角度看,一眼就能看出这就是新能源时代的作品。极致的流线型设计,配合贯穿式日间行车灯,其未来科技范儿得到了很好表达。车尾采用贯穿式尾灯组,并进行了熏黑处理,配合上小鸭尾扰流设计,运动感十足。

仅仅从外观设计上看,启源A07基本上和比亚迪汉是同一级别的水平,但比亚迪对东方审美元素的拿捏,可能会更加到位。启源A07新车长4.905米,轴距为2900mm,车型尺寸方面,和比亚迪汉有细微的差距,但基本影响不大。

来到座舱内饰,我们认为这才是和比亚迪汉拉开差距的地方。启源A07整体是极简的科幻座舱,你能够感受到在感官上给人一种更为舒适的高级感。同时,我们注意到基本取消了液晶仪表,取而代之的是前方巨大的AR-HUD,我们推测这大概率也会用上和深蓝S7上边的同款AR-HUD,这是和比亚迪汉差别比较明显的地方,而比亚迪汉在座舱科技方面,显然就比较传统。

在内饰座舱层面,长安启源A07才是和比亚迪汉拉开差异化的地方,显然长安启源A07更加适合年轻一代消费者,而比亚迪汉依旧是保持着传统豪华车的设计审美。

最后在动力方面,启源A07基本上是延续了深蓝的增程+纯电的战略。这里和比亚迪dm-i+纯电在技术上也有点差别。新车增程版本将采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率70kW,电机最大功率160kW;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为190kW。

其实深蓝上边的增程器,已经做到了无感介入,在驾驶体验上基本上无限接近纯电车了,对于启源A07我们相信也会做的更好。在用户体验的角度看,两种技术其实并无优劣之分,更多的需要我们去试驾感知。那对于长安启源A07这样一款新能源中大型轿车,能否从比亚迪汉手里分到一部分市场,你会看好吗?

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