极越07对比极氪007，谁是性能与实用的完美结合？

随着智能化电动车的普及，高性能不再是过去望尘莫及的少数人专享。如今，在一辆二三十万价位电动车上，就能轻易获取媲美过去数百万超跑的性能。

不过在冯总看来，一辆车要称得上“性能”，仅仅有着快人一等的加速度是不够的，在底盘调校、操控表现，甚至外形、驾驶氛围等各方面的营造，都要配得上“性能”二字，才是出色的“性能产品”。

而说起运动、性能，不得不提吉利的SEA浩瀚架构，在该架构的基础上，不仅诞生了极氪001 FR这样的真正性能猛兽，同时也有路特斯EMEYA这样的百万级纯正性能车。

当然，上述两款车型虽然有着让人趋之若鹜的强悍性能，但过高的售价无疑会劝退不少消费者。因此本文冯总将挑选两款同样基于SEA浩瀚架构打造，但价格区间在20-30万元，不仅性能出色，也能满足家用的需求。

极越07和极氪007，两款车的售价区间都是20.99-29.99万元，均有高性能运动车的产品供消费者选择。相信这两款车会是对运动、性能有较大需求的朋友绕不开的选择。

首先说极越07，该车定位是中大型纯电动轿车，尺寸4953*1989*1480（1475）mm，轴距3013mm。得益于宽大的尺寸，该车从视觉效果上来看就充满了科幻、运动感。

另外极越07还通过不少设计元素去增强运动、科技感，例如灵动眼眸智能交互大灯、蚌式机盖、智能感应电动门、电动尾翼等等元素，都体现设计上的匠心独具。

最值得注意的事，极越07的风阻系数仅0.198Cd，这样的风阻系数不仅能有效提升能耗表现，流线的造型更将整车的运动感勾勒得淋漓尽致。

再说极氪007，该车定位是中型纯电动轿车，尺寸是4865*1900*1450mm，轴距2928mm。该车同样能带给人科技、运动的感觉，从尺寸来看，该车比极越07小了一号，因此在设计方面，发挥空间会相对小一些。

冯总认为，极氪007最影响设计线条的地方，是从侧面看过去，其C柱往后的车顶线条，出现突然的收缩。加上较短的车头，因此视觉上来看，不及极越07那般优雅、舒展，自然运动的营造也就弱了一点。

不过从整体的科技感来说，其实极氪007和极越07还是有不少异曲同工之妙。例如该车前大灯组采用了数字灯语来实现让人过目不忘的感觉。还有蚌式机盖、隐藏门把手的自动感应车门、无框电动外后视镜等等都是相对新颖的设计元素。

总的来说，极越07有尺寸上的长处，因此在外形设计上会有天然的优势。加上该车以“AI时代智驾轿车”作设计指导，因此外形上呈现的独特性，会更胜一筹。

再说性能方面的表现，极越07和极氪007都是基于吉利SEA浩瀚架构打造，因此两车在起点方面的表现相当一致。都采用了前双叉臂、后多连杆的悬架形式，也都提供了双电机四驱版本供消费者选择，也都有800V高压架构、碳化硅电机等等。

如果是追求极致性能的朋友，那么极氪007能提供的选择，相信是很多性能党无法拒绝的。该车四驱版总功率达到475kW，总扭矩710Nm，顶配性能版可实现仅2.84秒的零百加速，是绝对的性能猛兽。

不过细看极氪007各版本之间的差异，四驱版均配备100kWh电池，电机功率/扭矩均一致，为何性能版能有如此突出性能呢？

一方面性能版标配的是20英寸的轮胎，规格前245/40 ZR20，后265/35 ZR20。其次该车底盘经过特别调校，会更偏运动化一些。简而言之，性能版车型就是极氪官改后的产品！

对于汽车发烧友来说，极氪007四驱性能版或许是不错的选择。不过根据冯总实测，该性能版在日常驾驶时，通过性以及舒适性会略微逊色一些。

如果想要一款能更好综合性能与家用的车，那么极氪007的四驱智驾版或者极越07性能版或许是更好的选择。

极越07性能版同样搭载100kWh电池，点击综合功率530kW，总扭矩721Nm，从参数上来说，其实比极氪007更为夸张，但为了考虑日常使用的舒适性与安全性，将零百加速限制在了3.5秒。

对于普通用户来说，极越07的性能表现完全称得上“性能猛兽”，不仅如此，该车极速更是达到了230km/h。即使各位朋友有适当的下赛道需求，都能轻松满足。

极致的性能，和能兼顾家用的完美性能，是横亘在消费者面前的选择题。固然，我们内心充满着对极致性能的追求，但冯总相信，能均衡的性能，才是我们实际的需求。

正是因为如此，极越07在广州车展期间还特地推出了Passion版本车型。在各方面配置几乎和顶配一致的前提下，性能略微做了限制，将零百加速控制在3.7秒的成绩，由此换来更安全、也更有性价比的“速度与激情”。

其他配置上，两车均配备了可变悬架，可自主根据道路情况调节悬架的软硬，从而增加车辆的操控表现。

再说驾驶氛围的营造，这点体现了两台车完全不同的产品思路。极氪007采用的是极氪家族式的简介豪华座舱，通过简单的元素以及15.05英寸的大屏，就勾勒出了座舱的绝大部分要素。虽说能带给人不错的豪华感，但很难将其与运动划等号。

反观极越07的未来科技座舱，就能瞬间带给人肾上腺素分泌的快感。

该车致力于给消费者营造犹如太空飞行器般的梦幻感，因此像是环绕式科技座舱、35.6英寸的3D无界大屏、新一代U型方向盘、带升降的ROBO SOUND音响系统，能从触感、视觉、听觉各方面给人营造梦幻的感觉。

想象自己驾驶着宇宙飞船驰骋在无垠的狂野，这样的场景相信是不少朋友的童年梦想。在安全性方面，极越07也为车主做出了保障。秉持着实践出真知的原则，极越在不久前又对自家的车辆进行了雷击测试。雷击测试设备先后产生1.4万+安培大电流和85万伏超高压脉冲电场，瞬间作用在车身上，模拟被雷电两次击中车身的效果。而极越07在雷击过后仍能正常行驶，智驾、车机等都不受影响。

总的来说，极越07和极氪007都是20-30万价位区间在科技、运动、豪华等方面的佼佼者。但细究起来，两款车的定位还是略有差异。像是极氪007，除了运动外，还更希望给消费者带来豪华的感觉，而极越07，则是要打造独一无二的科技未来车。

对于不知各位读者觉得，会更倾向哪一方面的感觉呢？欢迎留言互动。对了，如今购买极越07，U型方向盘、21英寸轮毂等科技、运动化配置的选购上目前都有一定程度的减免政策。因此对于车辆运动、科技感有极高要求的朋友们，不妨多看看极越07。