小米汽车要来了?疑似车辆能耗曝光，百公里8.8度电

　　胡峥楠表示，被工程师们恶搞，扔了一台表显剩余续航152公里的电车，并要求“带着三个壮汉在37℃的环境温度下回到85公里外的目的地”。然而，他成功地驾驶电车到达目的地，剩余里程显示还有90公里，百公里能耗仅为8.8度电。

　　胡峥楠于2021年加入雷军参与创立的顺为资本，专注于智能汽车技术生态领域。此前，这项人事变动被外界视为小米造车迎来首位汽车圈大佬。胡峥楠的博文很可能是在暗示小米汽车的能耗表现，四人、37度的环境下还能在50公里的路程内保持百公里8.8度电的成绩。

　　同时，盖世汽车也发现了其他佐证信息。8月19日，小红书博主@佳伟老板宣称，“乌鲁木齐至昌吉快速路上，遇到四辆小米汽车，姿态真的蛮不错”。

　　此前，小米汽车新车路试谍照已经曝光，虽然车身覆盖了厚厚的伪装，但是还是可以看到汽车头顶搭载了激光雷达设备。车辆参数方面，网传的一份铭牌中有显示，新车搭载101kWh电池包，重量为 642 kg。额定电压为 726.7V，额定容量为139 Ah。

　　根据规划，小米首款新车将在明年上半年上市，目前新车内部代号为 MS11，定位为中型轿车。在今年5月的媒体电话会议上，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰表示，小米造车已进入研发加速阶段，今年夏、冬季将分别进行夏测和冬测，小米汽车将按照原计划上市。

　　价格方面，今年6月份，小爱同学在回答用户关于小米汽车配置情况和价格问题时，透露小米首款纯电动汽车将分为标准版和pro版，售价分别为14.99万元起和17.99万。不过，小米公关负责人王化迅速回应称消息不实。

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