搅局13万级别纯电SUV市场，风行雷霆对比AION Y
风行雷霆全系车型配备有安全的大容量铠甲电池，入门车型电池容量为57.8kWh，CLTC续航里程为430km；长续航车型的电池容量则高达85.9kWh，CLTC续航里程上升至630km。车型动力方面，风行雷霆全系搭载高效三合一电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为340N·m，0-30km/h加速时间仅为2秒，零百公里加速为7.9秒。除了拥有不俗的动力表现，风行雷霆的电机效率也高达到98%，高效区间占比为90.5%。如此出色的性能参数，意味着高效电机能够有效降低风行雷霆的整车电耗，进一步确保续航里程。这种出色的电池性能和动力表现，无疑使风行雷霆在电动汽车市场拥有超强竞争力。
在实际驾驶体验方面，风行雷霆的起步又快又安静。风行雷霆在SPORT驾驶模式加持下，重踩电门，动力爆发直接，推背感强劲有力。此外，风行雷霆前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬挂，为整车强劲的动力增添了更加稳定的操控感，使得驾驶感受更加舒适。综合这些配置表现，风行雷霆足以满足消费者对于动力和操控的需求。
与风行雷霆相比，AION Y入门款采用的是51.9kWh磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为430km；长续航版搭载的是76.8kWh三元锂电池，NEDC续航里程为610km。而在动力方面，AION Y动力系统可输出135kW大功率，225N·m大扭矩，百公里加速为8秒，整体逊色于风行雷霆。
如今，智能化也是衡量一款新能源汽车是否优秀的重要标准之一。在此方面，风行雷霆不仅支持ACC自适应巡航、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等比较基础的功能，还具备LCA变道辅助、BSD盲区监测、AEB主动刹车等进阶功能，智驾系统达到了L2+级。诸多先进智能驾驶技术的加入，使得风行雷霆能够在高速、环城路、高架桥等场景带来更轻松地驾驶体验，并大幅提升所有出行场景的安全性。
不仅如此，风行雷霆还内置了腾讯HMI2.0交互系统，具有腾讯地图、爱趣听、微信等实用功能。在腾讯海量生态资源、音乐厅级NVH+数字化音效的加持下，风行雷霆随时随地化身“移动影音室”、“移动KTV”，满足绝大部分年轻人日常的应用需求。而全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、360度全景影像等智能配置无疑让风行雷霆的智能驾驶感受更上一层楼。
在智能操控方面，AION Y相对风行雷霆在功能方面要少一些，仅支持ACC自适应巡航、LKA车道保持、LDW车道偏离预警，以及其他主动安全功能。既不支持交通标识提醒，也不支持交通拥堵辅助功能。此外， AION Y的智能语音交互系统可实现车辆的硬件控制，不过应用生态方面没有腾讯的海量资源加持。
