艾尼氪新车数到7，柯迪亚克不惧跑赛道,艾尼氪新车数到7，柯迪亚克不惧跑赛道

本期谍影不仅有这两辆大家伙，我们还为您带来了新一代现代胜达、奥迪RS7以及新款BMW M4轿跑车的最新进展。

现代艾尼氪7

艾尼氪家族的大块头亮相

对于现代起亚集团而言，起亚EV9并不是现阶段唯一的大型纯电动SUV。在现代艾尼氪品牌序列下，EV9的兄弟车型正在浮出水面。

现代Seven概念车这款被称为艾尼氪7的大块头在2021年的洛杉矶车展曾以概念车的形式露过面，最近我们拍摄到了它的量产版本，预计它将在今年底或明年初正式发布。

从这些谍照看，艾尼氪7将在很大程度上还原概念车Seven的设计，不过像无B柱对开门这样过于前卫的元素还是被常规设计所取代了。如同SEVEN，艾尼氪7在车头很有可能会采用一条细长的LED灯带，尾灯则沿着行李厢门的边缘布置，而它的低风阻轮毂用在这辆尺寸庞大的车型上明显偏小。

艾尼氪7与起亚EV9都将是E-GMP平台上的三排座SUV，轴距长达3.2米，车顶高而地板平坦，这将带来极其宽敞的内部空间。动力系统将至少有三种配置：两款功率不同的后驱版本和一个双电机四驱车型，而高达800伏的充电电压则是它的另一项重要优势。 

现代新一代胜达

新款车灯到位 

上一次我们遇到这款车，它的车身都被严密地伪装了起来。这几天我们又获得了一批新一代现代胜达的照片，它已经换上了正式量产时的车灯，其日间行车灯呈现出字母“H”的图案，让人印象深刻。尾灯目前还看不到全貌，但我们猜测也会呈现出“H”形的图案。

尽管目前能够看到的细节不多，但可以确定其整体尺寸将有所增加，线条变得平直硬朗——犹如一辆韩国版的路虎卫士。由于先前的销售情况一般，现代汽车计划让新一代胜达打入更高级别的市场，从而避开竞争十分激烈的紧凑级SUV市场。

新一代胜达将可提供一系列的汽油机和柴油机，并将能提供轻混系统和插电式混合动力。

斯柯达新一代柯迪亚克

将首次推出插电式混动车型

捷克品牌最近公布了第二代柯迪亚克的一些信息，确认了这款车将在今年秋季发布，并且发布了一张其白车身的照片。与此同时，它的测试车正在纽博格林赛道进行着紧张的测试。

新一代柯迪亚克白车身测试车的伪装与我们在冬季首次发现它时保持一致，因此并没有泄露出新的设计细节。它的车头预计将采用自新明锐以来的家族新形象，车身比例较现款车型显得更加修长一些，整体风格仍然保持简约朴素。

我们预计新一代柯迪亚克将采用经过升级的MQB平台，这一点与新一代速派和大众汽车帕萨特相同。为此，斯柯达投入1200万欧元对位于捷克科瓦斯尼的生产线进行了升级。

动力系统仍将提供一系列的汽油机和柴油机，轻混系统作为标配。斯柯达还确认在这款车明年上市时将提供插电式混动系统，它将以1.5 TSI Evo2发动机作为基础，在电动机的辅助下发出272马力的最大功率。

需要注意的是，由于斯柯达在中国市场的节节败退，新一代柯迪亚克是否还有机会实现国产，目前来看是比较悲观的。

新一代奥迪RS7

小零件，泻天机

继前一阵在阿尔卑斯山区发现了新一代RS7骡车之后，最近我们又在纽博格林赛道把它逮个正着。由于这辆披着现款车型外衣的测试车增加了宽度，因此我们认为，它是正在开发中的下一代RS6——2025年发布时，它的名字将是RS7。

这辆测试车的轮拱和侧裙都做了加宽处理，这是我们判断其真实身份的重要依据。而对于偏爱三厢车的人们来说，RS7将是这个家族中的首款三厢轿车，而且拥有类似于现款A7的线条。 

BMW小改款M4双门轿跑车

车头设计基本保持不变

五月初的时候，我们曾经第一次看到了升级后的M4，那是一辆Convertible敞篷版。而这次在纽博格林赛道附近的道路上，我们又拍摄到了M4双门硬顶跑车。

与敞篷车类似，M4双门版车头的变化并不明显，进气格栅和保险杠几乎原封不动，只有大灯开启后的图形有所调整，目光看起来更加犀利了。在这辆车的尾部，尾灯等细节都隐藏在了伪装之下，乍看起来与现款的M4 CSL相似。 

宝马已经发布了新款4系带有曲面显示屏的内饰照片，预计在明年发布时，这款车将配备8.5版本的iDrive系统。

本文作者为踢车帮 阿来

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