东风奕派eπ007价格策略够绝 狂吸比亚迪汉销量成定局

东风奕派eπ007的上市为中大型电动车市场注入了一股清流，这款集潮流设计、豪华配置、超强性能于一体的电动轿跑，以极具竞争力的价格，迅速占领15-20万电动轿车市场高地，将对比亚迪汉、飞凡F7等车型造成冲击。

东风奕派eπ007的售价策略极具吸引力，纯电版车型补贴后售价直接干到了13.66万元起售，对于一款中大型电动轿跑来说，无疑具有很高的性价比，不仅会稀释比亚迪汉现有的市场份额，同时也把未来小米汽车的后路给堵上了。

为什么这么说？虽然当下小米SU7定位在30万元级，但小米始终会走惠民路线，未来有一天SU3（化名）说不定就会以15万的价格走进我们的生活，但那时候东风奕派eπ007早已用品质和性价比树立起了自己的护城河，留给小米汽车进攻的机会不多了。

除了价格优势，东风奕派eπ007在造型设计、科技配置和动力性能等方面在同级市场中也处于领先。新车设计简约而不失大气，车身线条流畅，轿跑的造型透露出十足的运动感，两侧的分体式头灯也是时下最流行的设计。新车拥有4880mm的长度、1895mm的宽度、1460mm的高度以及2915mm的轴距，使得车内空间表现出色。

为了满足年轻消费者的高阶体验，东风奕派eπ007还增加了智能感应式电动剪刀门的选装包，开合姿态都非常炫酷，吸睛指数飙升，档次感瞬间提升。

车内采用环保材料打造婴儿级环保座舱，配备8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏幕、智能交互灯语系统等多项智能配置，为乘客提供了舒适便捷的驾乘体验。

eπ007在智能化方面的表现可以和时下的新势力齐头并进，完全碾压传统合资车型，包括东风日产和东风本田的智能化水平。eπ007高配版车型搭载黑芝麻智能华山二号A1000车规级高性能自动驾驶芯片，在58 TOPS算力加持下，全面支持L2+高阶智能辅助驾驶、高速NOA领航辅助驾驶、LAPA超视距记忆泊车等高级辅助驾驶场景，这些功能非常贴合年轻消费者的真实用车需求。

在动力系统上，eπ007同样表现出众，纯电540四驱Max版车型搭载总功率高达400kW的前后双电机，零百加速仅需3秒左右，四五十万的奔驰A45都被甩在身后，让年轻人重新认识了“西装暴徒”的吸引力。在CLTC工况下，续航能力高达530—620km，来个跨省春游也是易如反掌。增程版车型搭载了1.5L增程器和后置电机，最大功率和峰值扭矩分别达到了160kW和310N·m，配合28.39kWh磷酸铁锂电池，零百加速7.2秒，CLTC工况纯电续航里程为200km，总续航里程更是达到了1200km。

此外，东风奕派还自主研发了一套低温脉冲自加热技术，显著提高了车辆在低温环境下的升温速率，从而提升了车辆在低温环境下的续航能力。这一创新技术为驾驶者在冬季或寒冷地区提供了更加可靠和稳定的驾驶体验。

东风奕派让我们看到了东风汽车转型新能源的绝对实力，改写了人们对东风集团以往传统、保守的固有认知，重新贴上了技术领先、实力大厂的标签，成功吸引了市场的关注。相信随着eπ007交付量的增加，这款车很快会在新能源汽车市场中占据一席之地，它的产品价值很快会被市场认知，成为消费者心中15万级电动市场的价值之选。