油与电的直面交锋,岚图梦想家对比丰田赛那

时间:2023-04-19作者:门活三金分类:新能源车浏览:4420

汽车信息网8月23日讯 2022年的MPV市场随着赛那的加入,市场排行也在不断变化,逐渐开始威胁GL8的霸主地位。而岚图梦想家、腾势D9的先后发布,让MPV车型正式迈入新能源时代,后面极氪、理想、蔚来都有规划MPV车型。

 

尤其是刚刚拿下97家央企、国企6000辆订单的岚图梦想家,摆下擂台与别克GL8、丰田埃尔法、丰田赛那SIENNA一较高下,不过“汽扯扒谈”特意选择风头正劲的“传统”车型赛那对比,来看看后来者岚图梦想家到底有没有产品优势,一场MPV油与电的较量就此展开。

乘坐舒适度

 

对于MPV车型来说,第二排乘坐的舒适度一定是要重点考量的,无论是家用还是商用取向。为了对比两台车的乘坐舒适度,特意在固定场地内设置了两个挑战项目,分别是大幅度的起伏路面和连续减速带颠簸路面。

 

连续试驾赛那和梦想家后,能够明显感受到梦想家面对这两个路面车身姿态抑制更好,车内感受到起伏的起伏更小,这得益于梦想家所配置的空气悬架及CDC系统,通过智能联动车载前置超清摄像头,每秒500次扫描车辆前方路面数据,每秒100次动态响应提前识别特殊路况,主动辨识、输入路况信息,智能调节悬架阻尼。

 

可以说,在悬挂的舒适度上,配置了空气悬挂的岚图梦想家要优于丰田赛那的。

加速性能

在加速性能对比上,尽管都是车长超过5米的大家伙,两款MPV在加速方面都不差,不过岚图梦想家以电为先的设计要更胜一筹,加速性能表现更好。

 

目前,岚图梦想家提供两个版本车型,分别是0碳版和低碳版。其中0碳版即纯电车型,电机总功率为320kW,峰值扭矩620N·m,百公里加速5.8秒。低碳版即智能多模驱动,配置1.5TGDI发动机和前后双电机,电机总功率为290kW,峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒。

而丰田赛那全系都是搭配的2.5L混动系统,其中发动机的最大功率为141kW,最大扭矩为238N·m,电动机的最大功率为134kW,最大扭矩为270N·m,系统综合功率为183kW。百公里加速超过8秒,要比梦想家慢了不少。

智能化程度

在智能化的对比上,无论是智能车机、智能驾驶、还是智能泊车等方面,岚图梦想家对赛那都是碾压级别的。

 

岚图梦想家在高通8155旗舰芯片和千兆5G车载网络的加持下,拥有26项L2+级智能驾驶辅助功能及ECALL碰撞智能呼救系统。这样一台大MPV停车也是一个不小的难题,岚图梦想家无论是自动泊车还是遥控泊车,在无参考物的街道边、地下车库等不同场景都可以使用,且支持自动泊入和泊出。在现场,还体验了超小车位泊入,即使在下雨的情况下,岚图梦想家也成功泊入。

 

岚图应对用户的用车场景,依托梦想家独创了商务模式、度假模式与休憩模式。在商务模式下,岚图梦想家可以变身豪华会客厅。当用户走近梦想家时,车门感应开启,空气悬架自动压缩降低车身高度,方便用户上车,打造了满满的仪式感。

 

比如在度假模式下,打开丹拿音响放上一首动听的歌曲或者打开车载K歌功能,配合64色全域呼吸氛围灯、全景天窗,营造出轻松愉悦的车内氛围。岚图梦想家标配的外放电功能,可支持烧烤、火锅、露天电影需求,各种露营装备秒“来电”,而这些都是赛那说并不具备的。

总的来说,岚图梦想家在产品力上对赛那是全面占优的,但在品牌和产品知名度和美誉度上与赛那是有着明显的差距的,这都需要时间来沉淀,并不能急于一时。销量固然是检验产品是否成功的标尺,但对于岚图来说,万里长征才走到第一步,还需要潜心练好内功!

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