起价比锋兰达混动低1万，一汽丰田卡罗拉锐放双擎上市售13.98万起

近日，一汽丰田卡罗拉锐放双擎车型上市，新车推出六款车型，比南方兄弟广汽丰田锋兰达双擎要多了两款，显然更加丰富一些，同时门槛进一步降低，13.98万元的起价格要比锋兰达低了1万元，当然丰田也不可能做慈善，这1万人体现在了配置上的差异，也更为入门一些，不过这其实也并不重要，因为此前锋兰达双擎上市时间并不算久，已经出现了大幅度的优惠，因此最终卡罗拉锐放双擎的实际售价还是要看优惠之后的表现。

当然这也是目前国内所有燃油车的常态，曾经那个硬气的6-7年不降价，甚至还有加价行为的丰田已经一去无返。在外观方面，按照惯例，新车并不会和燃油版有非常明显的区别，前脸部分依旧采用了海外版卡罗拉Cross标志性的大嘴格栅，只是对内部中网细节进行了一定的调整，中央镶嵌有蓝光丰田车标，象征了混动车型的身份。而边框采用了亮黑色的装饰包裹，配合更为高级的熏黑大灯组光源，显得更加的讲究。前保险杠部分依旧是标志性的下格栅及粗壮黑色装饰包裹，进一步增强的层次感。

在车身侧面，新车当然与燃油版完全一致，A柱下方的Hybrid标志显示了车型的身份，总体宽大的线条，出色的乘坐空间也是该车的主要诉求。4460/1825/1620mm的三围和2640mm轴距是标准的入门级紧凑型SUV尺寸，主打一个高利用率。在车尾部分，扁平的尾灯，也有着简单的双色结构设计，车顶也有着突出的扰流板，增添了一丝运动感。后保险杠部分采用了大面积银色装饰和黑色后板进行补充，进一步增强了层次感。

在内饰部分，按照近期丰田混动车型的惯例，新车采用了全新的扁平的悬浮式液晶屏并更新了车机，有着更强的智能性和互联性。同时仪表盘也换装了液晶屏幕，并在高配有着12.3寸全液晶样式，虽然其实效果方面相对粗犷一些，没办法和国产车型相比，但对于丰田来讲已经是相当有诚意的表现。其他诸如展翼式的中控台面，标准的机械式挡把等样式都没有变化，但提供了丰富的多种状态的内饰配色，进一步丰富了时尚的感觉。

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