有望提前锁定爆款，5天订单破6000台，宝骏云朵来势汹汹

为了回应广大消费者的热情，宝骏也迅速公布了云朵的配置信息与车型划分。不过，价格依旧没有准确的消息，只能说起售价大概率和海豚差不多，售价可能为11.98万，顶配车型15万以内，先期将提供四款配置可选，分别是360Plus、360Pro、460Pro及460Max，涵盖了不同用户群体的需求。

咱们先来看外部亮点配置，宝骏云朵怎么才能展现出最强产品力呢？当然是“别人无我有，别有我优”的配置表现。就算是入门版360 Plus车型，各位也千万别被它最低配的身份迷惑，绝对是对得起Plus这个称号，自动雨刮、LED自动大灯带延时关闭等功能，足以满足对实用性的较高要求，在360 Pro及更高阶车型上又多出LED日行灯、电动隐藏式车门把手以及前大灯内置角灯等诸多配置。

进入车内，宝骏云朵充分考虑到年轻消费者对于科技氛围的要求，所以从360 Pro车型开始就配备8.8英寸仪表屏+15.6英寸智能中控大屏，在联发科MT8666车规级芯片和LingOS 2.0智能车机系统应用下，科技感与娱乐体验得到保障。此外，就是中控设计足够高级，配色很有轻奢氛围，辅以软性材质或者皮革包覆，夜晚还有256色氛围灯点缀，比亚迪海豚、大众ID.3等竞品怕是难以媲美了，毕竟它们没有这些功能。

除了智能化水准高，宝骏云朵在安全方面更是重视，全系标配了ABS防抱死和制动力分配系统、ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、HHC坡道辅助功能、蠕行功能以及前排正面双安全气囊等诸多被动安全配置，从360 Pro车型开始又多出前排侧安全气囊、360°全景影像以及侧安全气帘等功能。

所以就目前已知信息来看，宝骏云朵确实是领先同级竞品，展现出新新势力应有实力，这个时候动力自然就是单纯加分项了。首先甭管是360km续航还是460km续航，都搭载了100kW的高功率电机，这也是宝骏全新一代三电系统的一大亮点，满足对性能更高要求，且460km续航版本采用50.8kWh容量电池组，实现度电续航9.5km，能耗利用率也优于比亚迪海豚。

继续浏览有关 宝骏国产车 的文章