7月销量超2万台,五菱又押对了宝,缤果将成为新晋街车

时间:2023-08-02作者:门活三金分类:行业资讯浏览:49593

如果选出一个国内汽车消费市场最能踩点的汽车品牌,那五菱汽车就很值得推荐,因为这个品牌特别擅长打造爆款,当年大多数人购车资金比较紧张,而且想要空间尽量大,用途尽量多,所以五菱面包车迅速抢占市场,随后微型电动代步车五菱宏光MINIEV凭借一己之力就带火了这个市场,走的就是下沉市场,而且能让消费者享受到新能源的便利。而随着现阶段消费者购买能力提升,消费升级的态势要来了,所以五菱汽车并没有一直守着自己的微型代步市场,而是迅速开发了全新车型五菱缤果。

五菱缤果这款车比五菱宏光MINIEV明显高了一个档次,不再是微型电动代步的范畴,尤其采用了5门设计后排方便很多。在定位比较精准的情况下,而且价格策略比较保守,所以这款车上市之后迅速走红,虽然上市之后第1个不完整月份销量只是3000台的级别,但随后就攀升到了月销过万的水平,最近7月份单月销量达到20064辆,显然又是一个爆款,接下来也会成为类似五菱宏光MINIEV那样的街车,几乎每到一个十字路口都能看到一辆。

首先从定价策略来分析,五菱缤果这款车很聪明,保留了入门的41马力电动机配置,虽然动力很弱,但直接把指导价拉低到5.98万,这样和比亚迪海鸥对比的话,价格门槛就明显更低。而68马力版本几步指导价7.38万,这就和海鸥车型很接近了。

五菱缤果这款车已经属于小型车的范畴,车身总长3950mm,宽度1708mm,轴距2560mm,虽然对比朗逸轩逸卡罗拉那样的标准紧凑级入门轿车还有点差距,但是轴距2560mm在同级别小型代步车市场已经具备优势,后排坐到了相对宽敞的程度,满足日常一家人共同出行代步也是没问题的。

外观造型设计非常能够讨好女性消费者,不可否认如今五菱汽车设计团队很有两把刷子,尤其设计这种较小尺寸的车型简直炉火纯青。五菱缤果车头前脸有点类似保时捷那种圆润的风格,车身侧面看又有点宝马mini可爱的感觉,尾部还有比较立体的圆润尾灯,再加上现在银色车标logo,整体是比较耐看的。

车内也明显提升了科技氛围,对比此前的五菱宏光MINIEV那种简单的小屏幕配置,这款五菱缤果已经提供了比较炫酷的贯穿双联屏,而且车内软包材质用料比较厚道,门把手周边,前后排座椅,都是皮革软包。再加上不错的拼色效果,至少看起来并不廉价。

7月销量超2万台,五菱又押对了宝,缤果将成为新晋街车

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