新款宝马X5 M雷霆版实车到店，内饰、动力均升级

6月中旬的时候，新款宝马X5 M雷霆版就在国内上市了，售价为144.89万元，新车不仅对外观和内饰进行了升级调整，并且还搭载了4.4T V8发动机和48V轻混系统。目前新车已经陆续到店，作为一款高性能豪华SUV车型，新款宝马X5 M雷霆版的表现如何呢？一起来看看吧。

外观方面，新款宝马X5 M雷霆版采用了最新的家族式设计语言，前脸依旧是经典的双肾进气中网，不过中网内部的格栅由原来的直瀑式换成了横向式设计，并进行了熏黑处理。两侧换装了全新的大灯组，造型更加扁平修长，只不过取消了原来的激光大灯，取而代之的是带箭头形状日行灯的矩阵式LED大灯，视觉效果更加犀利。下方包围和两侧的侧进气口同样进行了优化处理，夸张的造型加上棱角分明的线条，让前脸看起来更加时尚、动感。

车身侧面，新车整体变化不大，丰富的腰线设计展现出了不错的光影效果，后视镜、B/C柱、车窗装饰条以及车顶行李架均采用了熏黑处理，下方则是换装了21英寸的密幅式轮圈，同时新车还可选装前21英寸和后22英寸星式轮辐铝合金轮圈。同时新车前翼子板处还保留了“鲨鱼鳃”设计，彰显了新车与众不同的身份。

尾部新车整体延续了老款车型的轮廓，上方尾翼处配备了高位杀车灯，两侧尾灯组采用了全新造型，内部采用了双L对称式的LED光源，就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。下方包围造型独特，两侧是双边共四出圆形排气，满满的性能感。

内饰方面，新款宝马X5 M雷霆版采用了全新的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控显示屏组成的一体式大屏，并配备了M车型专属的UI设计界面，科技感相比老款车型有明显提升。同时新车还增加了高光金属效果的装饰条和带背光的副驾中控台氛围灯带，并升级了碳纤维换挡拨片，下方保留了M车型专属的电子挡把。

动力方面，新车搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机，并匹配了48伏轻混系统，最大功率460kW，最大扭矩750牛米，传动匹配了8速运动型手自一体变速箱和xDrive四驱系统，车辆最高时速可达250公里，百公里加速仅需3.9秒，同时新车还配备了主动M差速器、专业型M动态减震控制系统。

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