2022款斯巴鲁森林人2.5i Sport:不需要涡轮增压的辅助
斯巴鲁森林人的口碑一直不错,日系车型中斯巴鲁的安全性也为人称道,招牌菜“水平对置发动机”更是吸粉无数,拥有了许多忠实用户,身边就有换了新车还是选择森林人的朋友。
这些细节是跨界车的一个受欢迎的补充,因为它们为传统保守的绰号提供了更加外向的存在,并且应该增强森林人对年轻市场的吸引力。
配上1430kg的轻量化车身动力输出极为强劲。发动机在3200rpm以内,车辆始终不动声色的快速加速,在超过3200rpm后继续加油,增压涡轮开始介入工作,动力迅猛增加,从0加速到100km用时只需8.7秒,极速更是轻松越过200公里。
缝缝的加工非常坚固,没有粉碎,触摸顶部纹理,8英寸液晶中控制屏幕集成了人机互连,语音互动,蓝牙手机,娱乐等等,中小型控制屏,用液晶仪,一种技术感,皮革座椅非常人性化,用8路电动调节,加热等,其他8安全气囊,全景天窗,倒车图像,停车雷达等所有装备。
斯巴鲁也不会吝啬整个范围内的安全辅助功能,所有车型,包括我们的 2021 年斯巴鲁森林人 2.5i Sport,配备向前和向后自动紧急制动 (AEB)、盲点监控、后方交叉路口警报、车道偏离警告和车道保持辅助。
除了上述提到的,在车辆内部的中控台区域斯巴鲁森林人配备有摄像头,简称驾驶员监测系统(DMS),它可以用来实时检测驾驶员的状态,如果驾驶员出现长时间闭眼、斜视,或者是其它注意力不集中的表现,系统就会通过告警音和中控屏幕上的告警信息,来提示驾驶员要注意路况和行车状态,以此来避免即将到来的危险。
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