搭载8295芯片，算力超过特斯拉，极越01有多卷？

其实即便是在全球都卖得很火的特斯拉，它也同样有着不完美的地方。例如过硬的悬架，虽说可以良好的操控性和支撑性，但是在震感方面的反馈也特别明显，同时拥挤的空间，也很影响乘坐的舒适性。再加上较高的价格门槛以及简陋的内饰设计，都让特斯拉整体的性价比表现得很低。

相比之下，在前段时间正式上市的极越01，它就是凭借着出众的颜值、宽敞的空间、智能化的配置等等，从而被大家誉为王炸般的中大型SUV。在11月30日，极越CEO夏一平正式宣布，豪华智能纯电SUV极越01将实行全系的售价调整，售价定在了21.99万元至30.99万元，当前卖得很火爆的极越01 Max，它调整的售价为25.49万元。

那么今天，讯哥就带大家一起来看看，价格在21.99万起步，同时科技感与智能化比特斯拉Model Y还出色的极越01，它的具体表现到底怎么样吧。

从造型方面来看，极越01的前脸部分采用的是当下十分流行贯穿式LED大灯，两侧部分所搭载的三角状大灯组，不仅在点亮时，可以极大地提高整车的辨识度和科技感，同时支持自定义灯语显示的AI交互像素大灯，也彰显出了极越01独特的交互感。

尺寸方面，特斯拉Model Y的长宽高分别为4750mm、1921mm、1624mm，轴距达到了2890mm，而极越01的长宽高分别为4853mm、1990mm、1611mm，轴距为3000mm。

在空间尺寸方面，极越01完胜了特斯拉Model Y，4米8多的车长和3米的轴距，也让后排的膝部空间达到了114mm，该数据不仅是同级友商的2倍，同时极越01还获得了同级最大66.6％的“得房率”，这也让极越01的用户可以感受到无比惬意且宽敞的乘坐体验。

进入到极越01的车内，可以明显感觉到极越01的内饰设计得比特斯拉Model Y更有科技感，它采用了环抱式的座舱布局，中控部分搭载了35.6英寸的3D无界一体大屏，该屏幕也将车内的科技氛围直接拉满。

极越01所搭载的SIMO智舱车载智能系统，也是全球第一台搭载8295智舱芯片的量产车型，其中的算力也是8155芯片的8倍，从整车的使用体验来看，极越01在智能化和算力方面都远超过了特斯拉Model Y。

至于智驾辅助方面，极越01则完全有实力排在全球第一的智驾梯队，它不仅采用了“纯视觉”的智驾技术路线，同时这也是全球首家在中国复杂城区道路上，无需激光雷达，仅仅只依靠纯视觉感知算法，从而落地城市的一套高阶智能驾驶辅助系统。值得一提的是，该系统甚至不用选装或购买程序包，到手就能直接用。

需要注意的是，尽管从理论上来看，纯视觉的方案会受到天气等因素影响，但是极越01却通过更复杂的算法和融合道路方面的大数据，来提升整车的稳定性。

就拿前段时间极越占用网络demo视频来看，在该视频当中，极越01确实具备较强的处理能力，包括草坪和道路中央的花盆、凸起的障碍物、路灯等，占用网络都进行了标注，并且是等比例复刻。所以无论从软、硬件水平，还是纯视觉技术路径来看，极越01都能算得上是最适合国内道路环境的一款智能汽车。

动力续航方面，极越01双电机版本的最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩高达686牛米，零百加速时间仅需3.8秒，综合续航里程最高为720km。极越01不仅综合实力要比特斯拉Model Y更强，同时性能也是丝毫不逊色于百万级的豪车。

总的来说，极越01作为一款国产的纯电动汽车，它在价格、AI智驾、性能等方面比特斯拉Model Y更出色，那么对于这款重新定义了30万级纯电智能新标杆的极越01，大家又有什么样的看法呢？