宝马5系怎么了？销量不到A6L的零头，也不及奔驰E级的一半

三月份的豪华品牌车型销量数据陆续出炉，有一个很有意思的数据，就是宝马5系(图片|配置|询价)，上市两个月的宝马5系似乎并没有达到它该有的水准。

从3月份的数据来看，宝马5系只销售了3630辆新车，作为对比，奥迪A6L(图片|配置|询价)的销量为14215辆，奔驰E级的销量为8463辆，这个数据真的是太炸裂了，以往并驾齐驱的销量，如今5系的销量只有奔驰E级的一半，甚至不到A6L的零头。

要知道宝马5系这个定位的产品，以及宝马在目前国内豪华车市场的地位，月销过万，才是这个车基本的表现，而且从数据里面也能看出来，换代之前的宝马5系，还能保持月销过万的水平，但是换代之后，直接断崖式下滑。

当然，你可以说奥迪A6L的实际成交价格要比宝马5系和奔驰E级更低，但实际上，即便是跟奔驰E级比起来，宝马5系的销量依然算得上惨淡，而且这还是奔驰E级也是刚换代，市场上的优惠幅度比宝马5系还小的前提下。

很多人都把宝马5系的市场表现归咎为这一代5系的外观设计，这其实算是很大的一个方面，相比前两代的车型，这一代的宝马5系的确少了一些稳重和大气，甚至连运动都谈不上，如果只看前脸的话，其实还能接受，但问题出在侧面和尾部。

这一代宝马5系和i5因为是共用平台的缘故，i5的底盘需要布置电池，所以侧面比较厚重，但是燃油版5系并没有针对性的调整设计，整个宝马5系的侧面高度显得非常厚重，而且没有了霍氏拐角之后，尾部而线条也显得非常突兀。

其他包括动力，以及内饰方面，我个人觉得就是仁者见仁，但是外观方面，这一代宝马5系的确相比前代车型并没有令人眼前一亮的感觉。所以你觉得这一代宝马5系为什么卖不好了呢？本文章为今日头条独家首发，任何单位和个人不得转载。