蔚来ES8:中大型6座SUV,双电机四驱+4.1秒破百,配激光雷达

时间:2024-08-06作者:门活三金分类:新车导购浏览:16064

在新能源汽车迅速发展的今天,市场上涌现了许多新能源品牌。其中,蔚来汽车作为较早进入新能源领域的品牌之一,凭借其前瞻性的技术和服务脱颖而出。蔚来目前推出了BAAS(Battery as a Service)销售政策,包括降低电池包租金、租4赠1优惠、赠送换电券、提供焕新礼券,以及引入电池买断选项,消费者可以根据需求选择适合的方案。本期,我们将重点介绍蔚来ES8(图片|配置|询价) 2024款 75kWh(指导价49.8万)的亮点。

外观方面,蔚来ES8具有独特的设计语言,前脸采用封闭式设计,并配有梯形的主动闭合式进气口。车头两侧的分体式LED大灯组支持几何多光束灯光功能。

车身尺寸长宽高为5099*1989*1750mm,轴距3070mm,整体造型修长且动感。侧面配有后排隐私玻璃、隐藏式门把手、多辐式轮毂、前后轮胎规格尺寸为255/50 R20。外后视镜支持电动调节、加热、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目功能。

尾部设计中,贯穿式尾灯组与尾翼相得益彰,增强了车身的视觉冲击力。底部大面积黑色护板搭配镀铬装饰,整体十分时尚动感。标配感应式电动后尾门以及位置记忆,提供了使用便利性。

蔚来ES8的内饰布局简洁,双辐真皮方向盘手感舒适,支持电动四向调节、记忆和加热功能。车内配备了10.2英寸全液晶仪表盘和16.3英寸抬头显示系统以及12.8英寸中控屏幕,车载系统方面,搭载Banyan榕车载系统,内置高通骁龙8295智能芯片,支持面部识别、语音免唤醒功能、连续性语音识别等先进功能。车内配置有五区空调、空气净化器、车内PM2.5过滤装置、香氛装置和负离子发生器,空气质量清新。

蔚来ES8配备了1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个车内外摄像头,还搭载了NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片和NIO Aquila辅助驾驶系统。系统支持高速路段导航辅助、透明影像、匝道自动驶出、自动泊车、前方交通穿行制动、车内生命体征检测和信号灯识别等功能。车内生命体征检测功能可以在车主未注意时发出警告,避免遗忘小孩或宠物。激光雷达具有150线的高感知能力,能够有效提升安全性。

ES8采用2+2+2的六座布局,座椅材料为Nappa真皮,手感细腻柔软,提供了优良的乘坐舒适性和支撑性。前排和第二排座椅均支持通风、加热、按摩和记忆功能。以身高170cm的乘客为例,前排座椅调整至适合位置后,头部余量约为2拳;第二排座椅向后调整至最远位置,腿部空间为3拳至4拳,第三排腿部空间约为1拳有余。后备箱常规容积为235L,放倒后排座椅后扩展至552L,空间利用灵活。

动力方面,蔚来ES8为纯电动车型,配备前永磁/同步后交流/异步的前后双电机,总功率480kW,总马力653Ps,总扭矩850N·m,匹配电动车单速变速箱,百公里加速仅需4.1s。采用电池容量为75kWh的磷酸铁锂电池+三元锂电池,搭载400V高压快充平台,快充0.5小时,CLTC纯电续航为465km。底盘方面,前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,配有双腔空气悬挂,提供了扎实细腻的行驶质感。

蔚来ES8的驾驶体验表现出色,方向盘手感沉稳,多种驾驶模式可选。前后独立悬挂加上双腔空气悬挂和ISS智能舒适刹停系统,使底盘在急加速和紧急制动时表现稳定,进一步提升了驾乘舒适性,即使在第三排座椅上也不容易晕车。

总结,蔚来ES8凭借其独特的外观设计、宽敞的乘坐空间、高科技配置和智能驾驶系统,提供了高水准的用车体验。结合BAAS销售政策,出行时的充电问题也能得到有效解决。如果您的预算在50万左右,蔚来ES8无疑是一款值得考虑的优质车型。

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