或30万起！智界R7实车出街，途灵底盘+高精激光雷达，预计9月上市

近年来，跨界造车似乎成了一种潮流。小米、百度等科技巨头纷纷下场，推出了自己的汽车产品，为原本就竞争激烈的市场再添一把火。而华为却选择了另一条与众不同的道路，也就是我们常说的“智选模式”。不同于其他品牌的单打独斗，华为选择深度参与合作车企的产品定义、整车设计以及渠道销售等环节，尤其是在产品造型、内外饰设计以及品牌营销方面，华为都深度参与其中，力求打造出更符合消费者需求的车型。

智界汽车，正是华为与老牌车企奇瑞共同创立的全新品牌，而它推出的首款车型智界S7，一经亮相便吸引了众多目光，凭借着出色的产品实力和华为的品牌背书，在市场上迅速站稳了脚跟。而就在最近，智界品牌的第二款车型智界R7(图片)也正式揭开了神秘面纱。从申报目录上的信息和频繁曝光的无伪装实车来看，智界R7距离我们已经越来越近了。那么，这款融合了华为科技和奇瑞造车经验的新车究竟有哪些亮点呢？

从外观来看，智界R7延续了家族化的设计语言，饱满圆润的车头搭配封闭式格栅设计，营造出浓郁的新能源气息。两侧水滴状矩阵式大灯组与下方气帘融为一体，勾勒出犀利的“C”形轮廓，配合贯穿式LED灯带，科技感十足。车顶配备的激光雷达自然也不会缺席，据悉，智界R7或将搭载与问界M9相同的192线高精激光雷达，并有望配备华为最新的ADS 3.0高阶智驾系统，智驾表现值得期待。

车身侧面，流畅的溜背式轿跑SUV造型搭配上扬的腰线，营造出蓄势待发的运动姿态。隐藏式门把手、无框车门以及贯穿式尾灯等时下流行的设计元素在智界R7上也均有体现，进一步提升了整车的时尚感。尺寸方面，智界R7的长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距2950mm，相比特斯拉Model Y更加宽大，甚至已经达到了MODEL X的水平，相信能够为乘客提供更加舒适的乘坐空间。

进入车厢内部，智界R7延续了智界S7的内饰设计风格，简洁科技的氛围依然是主旋律。纯平式中控台上方的全液晶仪表盘营造出强烈的科技感，一定程度上还能替代HUD的作用。悬浮式中控大屏分辨率很高，HarmonyOS 智能座舱和HUAWEI SOUND音响系统预计也不会缺席。此外，橄榄形运动方向盘、电子怀挡、一体式电动座椅、老板键以及双50W手机无线充电等舒适性配置也均有配备，进一步提升了驾乘体验。

动力方面，根据目前曝光的信息，智界R7将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本可选。其中，单电机版最大功率为215kW；而双电机版则搭载了前后双电机，最大功率分别为150kW和215kW，系统综合功率可达365kW，性能表现相当强劲。续航方面，参考智界S7的表现，预计智界R7的最长续航里程也会在800公里以上，能够满足大部分用户的日常出行需求。

底盘方面，智界R7预计将搭载华为参与研发的途灵底盘，采用前虚拟球销双叉臂+后五连杆四轮独立悬架结构，并配备了智能空气悬架、CDC可变阻尼减振器以及路面感知等功能，能够根据路况实时调整悬架阻尼，兼顾操控性和舒适性，动态表现值得期待。

总的来说，智界R7是一款集华为科技和奇瑞造车经验于一身的重磅车型，无论是时尚动感的造型设计、智能科技的内饰座舱，还是强劲高效的动力系统以及华为深度赋能的智能驾驶辅助系统+底盘系统，都展现出不俗的产品力。至于大家最关心的价格方面，参考智界S7的售价以及竞品车型的定价，预计智界R7的售价区间会在30-40万元之间，预计新车将于9月上市，让我们拭目以待。