极氪007座椅通风设计引关注，副总裁朱凌阐述设计理念

7月17日，围绕极氪007汽车座椅通风功能仅涵盖靠背而非坐垫的问题，极氪智能科技副总裁朱凌在7月16日给出了详细的解释。朱凌指出，这一设计选择是出于对整车人机工程学的平衡考虑。由于极氪007未采用CTB电池装配方案，因此在需要整合独立电池包的同时，还要考虑到座椅舒适度、离地间隙、车身高度1450mm、100度电量、轿车坐姿以及后排空间等人机工程问题。朱凌强调，从他提供的通风模块图片中可以见识到，若将这样庞大的通风模块安装于坐垫，必然会影响到前述的几个设计要素。

朱凌博士进一步表示，对于轿车设计而言，人机工程学是至关重要的考量因素。鉴于电动车能够更便捷地通过远程控制调节空调，因此选择了目前的设计。他强调，这并非是减配问题。针对部分用户关于“极氪007智驾版额外花费两万元却增加有限功能”的吐槽，朱凌回应称，智驾版的配置在当前市场中仍属于最低价格区间。他呼吁大家继续支持并理解极氪的努力与贡献，暗示如果没有007，市场上的轿车价格可能会更高。

据IT之家此前报道，极氪007作为品牌首款纯电豪华轿车，于2023年12月27日上市，官方指导价从20.99万元起，并于今年年初开始交付。该车在内饰方面配备了35.5英寸的AR-HUD抬头显示系统、15.05英寸2.5K分辨率的OLED向日葵中控屏，可投影导航、车速、车况等信息至挡风玻璃上。此外，极氪007还搭载了21个扬声器，支持7.1.4杜比全景声高级音响系统，为乘客提供卓越的影音娱乐体验。

在智能驾驶方面，极氪007使用了高通8295平台和Kr GPT AI大模型技术，可实现语音控制、人脸识别、情感识别等功能，展现了极氪在智能科技领域的深厚实力。