优惠1万元,综合续航1300km,零燃保障+三电终身质保,荣威D5X DMH

时间:2024-07-16作者:门活三金分类:试驾特惠浏览:22269


在繁忙的快节奏时代里,能够有一台兼顾实用性和经济性的代步车尤为重要,选择紧凑型SUV的消费者也不在少数,空间适宜,个人、家用都能驾驭。而且随着新能源技术的普及,选择余地也宽泛了许多。这次要介绍的上汽荣威 D5X DMH就有不错的表现,系列定价11.98万-14.68万元,部分地区终端还有让步,裸车价降至10.98万-13.68万元,搭载插混能源设计,具体实力如何,下面将做细致描述。

荣威D5X DMH 最低售价:10.98万起 最高降价:1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈4442 车友热议 二手车暂无

先看外观。荣威D5X DMH(图片|配置|询价)的车头设计比较宽厚,在城市SUV柔和形象的设计基础上,略微增添了一些硬朗的气息,尤其是两侧的LED大灯轮廓更为明显,时尚感稍显浓郁,比较贴合年轻受众的喜好。下层进气开口略有扩张,毕竟还有发动机存在,对散热还是有一定要求的。

和前脸相比,车尾部分的设计较为简洁,即使是横贯尾灯,也只是采用纤细化设计,空间占比并不大,为展示荣威D5X DMH宽阔的门板形象做出了很多让步。底层设计以纯色车漆搭配黑色饰层打造,两侧面积略有扩张,构成了形似装饰性排气管的设计,稍微增强了整车的动感表现。

关于车身尺寸方面,荣威D5X DMH的车长4700mm、宽1890mm、高1664mm、轴距2765mm。长度设计适中,稳居紧凑型SUV级别,而宽度和轴距设计,几乎已经达到了中型SUV的程度,应对2+3常规五座布局,纵向宽度和腿部伸展均有足够的空间支持,即使乘员满载,也会产生丝毫拥挤的感觉。身高为177cm的体验者入座驾驶舱,将座椅调整至舒适状态后,头部空间达到了1拳3指。保持前排座椅不动,来到后排体验,腿部空间超过2拳。


值得一提的是,两款高配车型还标配了电动后尾门,放置或者拿取物品的时候也更加方便。行李舱空间常规状态下就有507L,若是将后排座椅折叠起来,便可拓展至最大1484L。荣威D5X DMH的空间灵活性较强,可以解锁更多用车场景。

进入车内。荣威D5X DMH的座舱采用了经典的T型布局,整体风格比较时尚大气。皮质多功能方向盘,掌握可感受良好的阻尼感,配合电子挡把驾控车辆,更大程度抑制了机械驾控感受,科技感相应有所提升。12.3英寸全液晶仪表+同尺寸中控屏以时下流行的联屏形式呈现,并且做了悬浮式设计。

配置方面,荣威D5X DMH的辅助车用功能也是足够全面的,入门级车型便标配了后驻车雷达、360°全景影像,还有自动驻车、上坡辅助等功能保驾护航,降低了驾驶员因疏忽和纰漏造成意外的可能性。此外,次顶配款型只要提供3000元即可选装L2级辅助功能,顶配版则将全部设计列为标配。

荣威D5X DMH的前悬挂形式使用麦弗逊式独立设计,毕竟使用了插混能源,动力传输结构、电池包都需要稍大的空间支持。而且紧凑型SUV的底盘本身就不是特别大,利用麦弗逊式设计的结构简单、空间需求低的特性,正好形成适配。

荣威D5X DMH的核心动力设计相当耐看,197Ps单电机成为动力输出主导,搭配的15FKE型号引擎,1.5T四缸150Ps马力,仅做辅助或备用身份出现。经2挡DHT变速器转化动力,最高车速200km/h,6.9s的零百加速成绩,也足够比肩不少燃油车。因插混能源结合应用,荣威D5X DMH综合续航里程达到了1300km,最低荷电状态燃料消耗量仅5.25L。

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笔者观点:

上汽集团旗下的荣威系列早在燃油领域有所建树,如今加快新能源的推进步伐,推出了荣威D5X DMH。这款紧凑型SUV作为家用代步车还是很适合的,外观大气,内饰时尚,售价方面也有让步,可油可电还能缓解部分用户对于新能源车型存有的续航焦虑。值得一提的是,上汽荣威还发布了 “超级安芯承诺”,包含零燃保障和三电终身质保,感兴趣的朋友可以去线下店咨询了解一下。

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