车长超5米，舒适7座，黑科技座椅，但希望你们都用不到

  优缺点速览

优点：福祉座椅可独立分离，并提供20公里续航

缺点：定价略高

所谓福祉车，就是在车辆内部增加一系列便于残障人士上下车的装备。例如可以遥控托举升降的第二排座椅，手动控制的油门、刹车等等。本次传祺E9福祉版，搭载了信德泰克分离式福祉座椅，座椅被安装在二排的右侧，可旋转出车外并降低高度，方便行动不便的人上下车。此外，座椅落地后还可与机构分离，变成轮椅使用。福祉座椅承重120公斤，续航达26公里。当车内电量充足时，福祉座椅可在车内自动进行充电。若电量耗尽，传祺E9具备的对外放电功能，可随时为福祉版座椅进行充电。

福祉版车型在设计上与现款保持一致，采用鲲鹏展翼前脸设计，前脸6根横向镀铬饰条搭配上左右两侧的5根灯带，组成了“九五至尊”的寓意。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5193/1893/1823mm，轴距为3070mm。

内饰方面，传祺E9配备了12.3英寸的液晶仪表以及14.6英寸的中控屏，其中全液晶仪表上增加了AR导航界面，提升了驾驶信息的展示效果。车机搭载了广汽传祺自主研发的ADiGO智能网联系统，具备L2级自动驾驶能力，

动力方面，传祺E9电动福祉版搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，2.0T发动机最大功率为140千瓦，最大扭矩为330牛·米；电动机最大功率为134千瓦，最大扭矩为300牛·米。电池方面，搭载容量为25.57千瓦时的三元锂电池组，在WLTC工况下纯电续航里程为106公里，综合续航超过1000公里，满足长途出行的需求。