年终买车看哪家？我推荐蓝电E5

提到插电式混动SUV，比亚迪宋PLUS DM-i无疑是一个知名的车型，单月销量过万台，备受欢迎。然而，尽管如此，现在市场上却有很多人选择了蓝电E5，同样是插电式混动系统，而这引发了人们的疑问。究竟为什么蓝电E5如此受欢迎呢？

（蓝电E5）

事实上，蓝电E5目前在汽车市场上的表现非常出色，它在许多汽车网站上的热度高居前列，全国各4S店都在不断接到订单，而且连续3个月月度销量环比增长超过50%，位列15万元以下插混SUV周销量前三名。

这一成功的背后，主要归功于蓝电E5搭载了经过百万车主验证，非常成熟和可靠的比亚迪旗下弗迪动力混动系统。这一系统包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，为车辆提供卓越的动力性能和燃油效率。

（蓝电E5）

此外，蓝电E5畅享型还享有高达4.01万元的现金立减优惠，使其售价仅为9.98万元。这个价格已经接近了一些燃油SUV的价格范围，使蓝电E5成为了油电同价开创者，为消费者提供了卓越的性价比。

蓝电E5到底有何实力？现在让我们听听车主们的真实评价。除了价格亲民之外，许多车主都对蓝电E5的低后期用车成本感到赞赏不已。一位来自合肥的上班族分享了自己的亲身经历。他购买了蓝电E5的旗舰型，该车的纯电续航为110km（NEDC标准）。他每天在市区通勤，单程往返60km，即使电池电量下降至25%以下，蓝电E5仍然可以以纯电动模式行驶90多到100km。此外，他还在家中安装了充电桩，每晚使用峰谷电价充电，每度电成本不到几毛钱，使得用车成本每公里不到一毛钱，非常经济实惠。

（蓝电E5）

当然，选择插电式混合动力车型时，不仅要考虑纯电续航和纯电行驶能耗，还需关注综合油耗，尤其是在需要长途出行或进行馈电行驶的情况下。另一位车主分享了他的体验。他工作在重庆，家乡在一个相对较远的区县，之前开燃油车回家需要支付高昂的过路费和油费。但根据他的实际使用情况，蓝电E5的馈电油耗大约在5.5L/100km左右，与官方公布的数据相符。在混合动力模式下，每公里的油耗不到5毛钱，这使得他回家一趟至少能省下100元以上的费用。

（蓝电E5）

对于那些在10万元左右的预算范围内寻找汽车的购车消费者来说，通常会非常关心一款车辆的家用实用性能。那么，蓝电E5在这方面的表现如何呢？蓝电E5的车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm，已经达到了中型SUV的标准尺寸。

车主们一致认为，蓝电E5的前排和后排空间都非常宽敞，即使是身材高大的乘客坐在车内，也能感受到充足的乘坐空间。此外，如果需要将第三排座椅放倒，后备箱的储物空间同样令人满意，足以容纳各种出行必需品，甚至包括大型露营推车。更值得一提的是，将二排座椅放倒后，后备箱的储物深度可以达到1860mm，容积还可以进一步扩展至1432L。

有一位车主特别提到了蓝电E5独具的V2L对外放电功能。这个功能对于热爱户外活动的人来说非常实用，可以用来烹饪食物或在户外使用各种电子设备，从而显著提升了户外生活的便利性和趣味性。在过去，户外野餐通常需要携带额外的外部电源或燃料，不仅不方便，还增加了额外的费用。然而，蓝电E5的出现彻底改变了这一情况。