传问界明年想卖60万辆车！月均销量需达5万台，遥遥领先？

针对此消息，目前华为还没有回应。而赛力斯这边则表示，销量目标是根据内外部环境动态调整的，我们与华为联合业务2026年实现产销百万辆的目标未变，明年我们希望能走出扎实一步。也就是说这消息并未确认真实性，不过若是按照60万辆销量目标计算的话，问界月均销量需达5万辆，这并不是个简单的数字。因为目前为止，还没有一家造车新势力月销量超过5万辆，而像是BBA这样的传统豪车，一个月的销量也就5、6万台，这还是人家旗下有多款车型堆积的。

不得不承认，在最近几个月，问界可谓是抢占了很多新能源车企的风头，先是9月份推出的问界M7在市场中大爆，订单量的不断攀升也把问界重新盘活了起来。后是前两天才发布的问界M9，这款号称1000万以内最好的SUV，已经直接将竞争对手瞄准了理想L9，势要争夺谁是最强“奶爸车”。

当然，在很多消费者的心中，问界还是很不错的。以问界M7来举例，它以不足25万元的起售价，将自身的产品竞争力提升到了另一个高度，不仅配置丰富，入门即高配，同时还有着华为的加持，其在智能、质量方面都有保证。值得注意的是，问界M7提供的智驾版入门价格也才28.48万起，也就是说不到29万，你能买到一款智能达到天花板，同时配置不低、空间够用、还没有续航焦虑，这不比其他新能源车香多了？

另外，才发布的问界M9也是亮点多多，它不仅拥有着高端新能源车必备的“冰箱、彩电、大沙发”，同时比其他车型做得还更出色。像是其全车的屏幕数量达到了10块，同时还打在了升降式投影幕布，在“彩电”这块做到了极致。再加上它还将华为智能车控、华为百万像素智慧大灯、华为AR-HUD、光场屏、华为SOUND、AI大模型等黑科技全部集齐，可以说是真真正正华为技术的“集大成者”。

目前看来，问界的产品实力不俗，那它有可能挑战年销60万辆的目标吗？

根据终端市场的销量表现，如今问界M7无疑是该品牌的“顶梁柱”，这台车在11月份销量已经达到了17039辆，比起理想L7还要多卖了几百台。而且问界M7在市场中的热度一直不减，按照12月份前三周的成绩来看，问界M7在12月份的最终成绩有可能突破2万辆，可以看得出消费者对其的追捧程度。

只不过对于问界而言，要想实现5万台的月销量，不止是要问界M7一款车能撑得起来，还需要其他车型的发力。从问界旗下的车型来看，目前问界在售车型有M5、改款M7以及最新上市的M9，问界M5的成绩一直不温不火，每月的销量难以超过5000辆，但好在有消息称问界将于明年上半年推出新M5，若是这台车能够拿出与改款问界M7一样的诚意，很有可能会成为问界旗下的另一款热销车型，毕竟它卖得更便宜。

至于问界M9，其售价已经超过了45万元，主要起到的就是一个提升品牌形象的作用。值得注意的是，定位于M7和M9之间的全新车型问界M8也将在明年下半年发布，也就是说到了明年问界会有4款车型与大家见面，要是能够一直稳扎稳打的话，问界的销量肯定是会提升的，只不过能否月销5万辆，这也得交给时间去验证了。

写在最后

毫无疑问，汽车市场的变化确实是太快，此前一直“萎靡不振”的问界一度要被大家遗忘了，但谁能想到改款问界M7的到来，一下子就将这个品牌给拉了回来。如今问界M7、问界M9在市场中的流量都不小，也势必会进一步提振问界的销量，不过对于60万辆的销量目标，你觉得问界能够实现吗？是异想天开还是有迹可循？