预售22.99万起！续航最高870公里的极氪007来了！

根据目前爆料来看，极氪007的内饰风格与此前发布的极氪X十分相似，都采用了极简的设计风格以及双色设计，和新能源车的整体调性相符。中控部分比较吸引人的就是这块尺寸为35.5英寸的中控大屏，尺寸很大，不过还不知道该屏幕能否与极氪X一样移动到副驾面前。另外，虽然没有液晶仪表，但是车头的AR-HUD抬头显示系统显示面积达到35.5英寸，浏览日常信息和导航信息足够使用了。根据介绍，极氪007将会配备8295智能座舱计算平台以及Kr GPT AI大模型，座舱体验会有更进一步感受。

中控中间位置可以看到有一个突出的音响，根据资料来看还配备21扬声器级7.1.4杜比全景声音响。下方的岛台位置还提供了两个手机无线充电面板，对于手机重度用户来说使用还是很便利的。至于材质方面，车内采用Microfiber超纤绒包裹车顶和Soft Nappa全粒面头层真皮包裹座椅，前排座椅还拥有电动坐垫延展功能。

回顾外观，极氪 007 前脸依然采用封闭式设计，整体造型偏向圆润，和以往的极氪车型完全不同。和以往采用分体式大灯的极氪车型相比，其前大灯采用细长的造型，贯穿整个前脸，充满科技感。虽然不知道是不是选装件，但车头位置的90英寸的一体式智慧灯幕还可以支持实时画布功能，在科技体验上更进一步。另外车头有一个值得注意的点，就是车顶有一个小的凸起，可以发现新车配备了激光雷达。

侧面则是类似轿跑车的风格，在 C 柱才开始快速下滑，并拥有一个很短的车尾。同时，其采用隆起的前后轮眉，以及隐藏式的门把手设计。车尾部分，采用流行的贯穿式尾灯组造型，内部带有品牌 LOGO。值得一提的是它的车顶为两段式天幕设计，后风挡尺寸巨大，是由一整块面积达1.62㎡的玻璃制成，从车顶后方一直延伸至后备厢，带来通透清晰的视觉享受，在同级别里还是非常吸引人的。

动力上，极氪 007 基于 PMA2+ 平台，采用了800V架构，推出单电机和双电机版车型，其中单电机功率 310kW、双电机版前后电机功率分别为 165kW 和 310kW。其中，单电机后驱版本 0-100km/h 加速时间 5.4 秒、双电机四驱 0-100km/h 加速时间 2.84 秒。续航方面，标准续航版 CLTC 综合续航 688 公里，超长续航版 CLTC 综合续航 870 公里。底盘部分配备双叉臂前独立悬架。