国产MPV对决：魏牌高山vs腾势D9怎么选？

前不久刚上市的魏牌高山引起了不少人的注意，许多车友难免会拿这款新车和同样备受关注的腾势D9进行对比，那么具体的对比情况又如何呢？为了能客观地了解到它们的差别，这两款MPV都选择了指导价为37.58万的版本，分别为魏牌高山四驱旗舰版和腾势D9-1040尊贵型，看看这两款热门车型进行多维度对比后，究竟哪一台才是老百姓心目中好停又好开的家用MPV。

01外观方面

先来看看魏牌高山的外形设计。新车的前脸由于有镀铬装饰的中网相当亮眼，前脸的立体效果更有新势力的冲击感，再加上尾部的方正令车尾显得更稳重，以及车尾灯呈两侧竖线排列的架势，整体辨识度很强。

而腾势D9则采用了品牌旗下π-Motion势能美学设计语言，与魏牌高山对比后，腾势D9可能给人的第一印象较为简单，尾部的设计感不强。

02车身尺寸

魏牌高山的整车尺寸长宽高分别为5045*1960*1900mm，轴距为3085mm。得益于长达1845毫米的超长滑轨设计，第二三排充分利用了共轨的特性，为魏牌高山的“百变空间座舱”打造出自由出行格局。

对比魏牌高山的百变空间，腾势D9的优势则体现在车长和轴距上。整车的尺寸长宽高为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm。

03内饰方面

魏牌高山配备了一块27英寸的4K屏幕，为驾驶者提供了清晰细腻的视觉体验。值得一提的是，实体按键被设计得极为简约，使得控制界面更加直观易用。此外，扶手台被巧妙地设计成了一个纯粹的储物空间，提供了额外的便利性和实用性。

而腾势D9采用了一块15.6英寸的触控屏幕，以及一块10.25英寸的全液晶仪表屏，为驾驶者提供了丰富的信息显示和操作界面。相较于简化控制，保留了较多实体按键，这使得操作更为便捷直观，满足了不同用户的偏好。

然而，腾势D9扶手台的设计可能存在一定的改进空间。其空间利用率并不算很高，这可能在一定程度上影响了储物和使用的便利性。或许在未来的设计中，可以通过一些创新的方式来优化这一方面的体验。

04动力方面

魏牌高山全系标配1.5T+P4电机的四驱系统。该系统的综合功率为358kW，扭矩则高达762Nm。此外，根据WLTC测试，纯电模式下的续航里程可达140公里，而在亏电模式下的油耗为7.2升每百公里，百公里加速只需5.7秒。

而腾势D9采用了1.5T前置前驱动力系统,该系统的综合功率为254kW，扭矩输出也可达571Nm。根据WLTC测试，纯电模式下的续航里程大约可达155公里。而在亏电模式下，百公里油耗仅为6.2升，但百公里加速时间为9.5秒。

两款车相比，魏牌高山可以提供更出色的加速性能，使驾驶者获得更好的动力体验；而腾势D9提速性略显一般，但可以保持低油耗和平顺性。