没留一点降价的空间 荣威D7家族上市 售12.58万起
外观方面,荣威D7采用最新的电感化家族式设计语言,前脸采用全封闭式格栅,整体看上去非常简洁,其中插电混动版和纯电版本最大的区别就是,插电混动版配备一体式LED大灯组,而纯电版配备分体式LED大灯组。
荣威D7的车身侧面造型非常简洁流畅,车顶从B柱开始向下倾斜,侧窗四周也辅以镀铬装饰进行点缀,搭配下方五辐铝合金轮毂,整体呈现出非常不错的时尚感。插电混动版和纯电版车身侧面最大的区别在于,插电混动版采用传统机械式门把手,纯电版则采用隐藏式门把手。
车尾方面,荣威D7插电混动版和纯电版的区别不是很大,均采用非常饱满简洁的设计风格,后尾箱盖略微向上凸起,两侧配有造型非常修长的LED尾灯组,灯腔内部还采用折线进行处理,点亮后拥有非常不错的辨识度。
内饰方面,荣威D7插电混动版和纯电版保持一致,采用非常简洁明快的设计风格,双辐式多功能方向盘造型非常别致,并配备了双12.3英寸一体式联屏,内置了最新版本的斑马智行车机系统。
车身尺寸方面,荣威D7插电混的版本的车身长宽高分别为4890×1890×1510mm,轴距为2810mm,纯电版本在插电混动版本的基础上在车身宽度方面增加了18mm,其余车身尺寸数据均保持一致,定位B级新能源轿车。
动力方面,荣威D7共有纯电和插电混动两种动力版本可选,其中纯电版本搭载一台最大功率为155kW的VGA六合一电机,CLTC工况下综合续航里程分别为510km和610km。插电混动版则搭载发动机+电动机组成的插电混动系统,CLTC工况下综合纯电续航里为125km,最大续航里程为1400km。
写在最后: