极越01上市24.99万起售不贵 高阶智能驾驶订阅不友好

时间:2023-10-28作者:门活三金分类:行业资讯浏览:24937

在本次发布会上,极越01高阶智驾系统ROBO Drive Max也正式面世,支持按月订阅或一次性买断,前者价格是980元/月,后者是49900元(限时买断19900元),未来还将推出年、月、周等灵活订阅方式。ROBO Drive Max目前可以实现市区点到点领航辅助PPA,是继续华为ADS2.0之后,又一款投入使用的系统。不过,目前还需要借助高精地图辅助,已经开通的城市有上海、深圳、杭州,2024年初将逐步开通轻图模式,覆盖全国200个主要城市。

极越01基于SEA浩瀚架构打造,定位于中大型纯电SUV,轿跑车身拥有0.249Cd低风阻。它的外形不张扬,有圆滑的车鼻、顶置环绕式灯带。两侧“T型”头灯集成了AI交互像素灯,具备迎宾、送客、充电、灯舞等交互功能,还可以把驾驶者的语音转文字投射出去,完成车与人、车与车的交流。

作为“汽车机器人”,它在智能化方面比较有看点。车身感知硬件非常丰富,共设有31 个智能车外传感器,包括集成在头灯内的激光雷达、车身环视摄像头,提供双英伟达Orin-X智能驾驶芯片。采用视觉与激光雷达两套独立感知系统,安全冗余做得相当充足。

提供无边框车窗,四门都是电动控制,可自动解锁开门,并加入毫米波雷达来探测外界障碍物。提供有6种开门方式,包括UWB钥匙、蓝牙、NFC、语音、大屏和物理按键,比较有特色的语音识别开锁,体验也很新鲜。

车厢布局异常简洁,35.6英寸的6k超清一体屏成为视觉中心,屏幕边框较窄,像素很高,可全屏展示,也可分成双屏和三屏独立显示。提供高通8295芯片,比8155领先一代,算力达到30 TOPS,称得上座舱域中顶级水平。所有功能都有直观的画面展示,做到可见即可说。实现语音AI算法全量本地化,全端侧语音识别速度500ms,端到端语音响应速度700ms,可以摆脱对网络信号依赖,在隧道、地库、山区等弱网或断网的场景也能交互,这是目前其他车机无法实现的。

半辐式方向盘保证前方视野开阔,横幅上控制键非常简单,顶部按键控制转向灯。

前排提供一体座椅,布置了带侧翼的宽大头枕,真皮材质触感也很舒适,与身体接触部分是麂皮材质。

动力方面,两款车型分别是单电机和前后双电机驱动。其中单电机版为后轮驱动,最大功率200kW,峰值扭矩343Nm,采用71.4kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程550km,零百加速7.2秒。双电机版为四轮驱动,最大功率400kW,峰值扭矩686Nm,采用100kWh的三元锂电池,CLTC续航里程660km,零百加速3.8秒。底盘方面,采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,标配CDC电磁减振器。

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