零百1.9秒！最快国产电动超跑，昊铂SSR128.6万起

昊铂SSR车身姿态和传统的中置后驱燃油超跑十分类似，整台车的姿态相当低矮，并且拥有较短的前后悬。同时，昊铂SSR并不像其他电动车将电池置于车底位置，而是将动力电池以竖立的方式放在了座椅后方，模拟了中置后驱燃油超跑的发动机放置布局。这样的设计让昊铂SSR拥有超低的坐姿，以及更加集中的车辆重心，可以让车辆在激烈驾驶时实现更快的重心转移。

昊铂SSR的外观设计也有别于一般电动车，车头采用了大量的空气动力学设计，同时还配备了自动开合的蝴蝶门，整台车的造型确实有超跑的感觉。另外，昊铂SSR全车覆盖件都采用了碳纤维材质进行制作，从而降低整车重量。

车身尺寸长宽高分别为4583/1988/1238mm，轴距为2650毫米。轮胎尺寸方面，昊铂SSR的前轮尺寸为245/35 ZR21，后轮尺寸为305/30 ZR21。

内饰方面，昊铂SSR配备了一个类六边形的三幅式方向盘、8.8英寸仪表盘以及14.6英寸的中控车机屏幕。在中央通道区域则设置有空调出风口、电子换挡机构以及一个杯架，下方还有一个较大的半开放式储物空间，车厢内的储物空间相比其他燃油超跑要更大一些，日常使用便利性更高。

另外，昊铂SSR还很“过分”地配备了座椅通风/加热等舒适性配置，想象一下用昊铂SSR跑赛道，开着空调和座椅通风，真的是科技改变生活啊。

动力部分，昊铂SSR搭载了3电机驱动系统，系统最大功率1225匹，轮上峰值扭矩达到1.2万N·m，百公里加速时间仅需1.9秒。作为参考，特斯拉Model S Plaid的零百加速是2.1秒，极氪001 FR的零百加速是2.07秒，由此可见，昊铂SSR是真的快。