看保有量，随大流选家用SUV，这几台是销量王
推荐车型一：国产特斯拉Model Y
官方指导价：26.39-36.39万元
优点：加速强劲，后备箱空间大
缺点：滤震舒适性
作为纯电动车的领军者，特斯拉Model Y上市后便迅速成为中型SUV的销冠，是推动电动汽车普及的功臣之一。
在外观设计上，Model Y采用特斯拉标志性的圆润前脸，矩形的前唇和扁平的车头时尚动感；侧面车身线条流畅，大胆的溜背式车顶和熏黑处理的多幅式轮毂霸气十足，车身尺寸4750*1921*1624mm，轴距2890mm；尾部光滑丰满的造型搭配小鸭尾尾翼，尾门支持电动开启和位置记忆功能，运动科技感满满。
内饰方面，Modlel Y的是出了名的极简，木质材料环绕搭配银色边缘修饰，提升了整体的高级精致感，15英寸的中控屏集成了所有功能，配备语音控制系统、车联网、手机蓝牙钥匙、OTA升级以及智能驾驶，科技氛围相当浓厚。
动力方面Model Y共有三个版本，后轮驱动版最大功率194kW，峰值扭矩340N·m，续航里程为545km；全轮驱动长续航版最大功率331kW，峰值扭矩545N·m，续航里程为660km；Performance高性能全轮驱动版最大功率357kW，峰值扭矩659N·m，续航里程为615km。
推荐车型二：比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版
官方指导价：15.98-18.98万元
优点：油耗低，加速强劲
缺点：内饰异味
宋PLUS DM-i相比同级别合资混动SUV门槛低了许多，再加上DM-i超级混动先天的省油优势，创造了无数销量深化。
在外观设计上，比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版的前脸采用无边幅格栅，搭配亮色饰条点缀，辨识度相当高；侧面腰线一直延伸到尾部，上扬式设计增添了运动肌肉感，车身尺寸4775*1890*1670mm，轴距2765mm；尾部的贯穿式尾灯组进行了熏黑处理，配合两侧C字形导流槽，尽显年轻运动气质。
内饰方面，宋PLUS DM-i 冠军版采用经典的家族式设计，一体式双拼色座椅，海豹同款的水晶电子挡杆，三辐式多功能方向盘，视觉质感满满，12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转悬浮式中控屏，内置DiLink智能网联系统，支持语音助手、WiFi热点、车联网、车载KTVOTA升级等功能，科技又实用。
动力方面，宋PLUS DM-i 冠军版搭载比亚迪DM-i插混系统，1.5L发动机最大功率81kW，电机最大功率145kW，纯电续航为110km和150km，基本可以满足一周的通勤需求。
推荐车型三：一汽丰田RAV4
官方指导价：17.68-26.38万元
优点：油耗低，舒适性
缺点：车内隔音差
作为合资品牌杆标，丰田的竞争力有目共睹，而丰田RAV4即便在新势力势崛起的局面下依旧保持着不错的销量表现，实力相当强劲。
在外观设计上，丰田RAV4的前脸采用双区格栅设计，造型硬朗有力极具辨识度；侧面腰线凌厉，犀利的轮毂，野性的黑色包裹，运动硬汉气息提升了不少，车身尺寸4600*1855*1680mm，轴距2690mm；尾部造型富有层次感，饰条装点的尾灯，宽大的黑色护板搭配双边双出的圆形排气管，增添了运动感。
内饰方面，丰田RAV4采用对称式T型中控布局，软质材料包裹搭配银色饰条点缀，精致又不失质感，三幅式多功能方向盘、7英寸TFT全彩仪表、12.3英寸液晶屏，内置Toyota Connect智能互联系统，支持智能语音交互、CarPlay、HiCar、Carlife等功能，科技氛围还不错。
动力方面，丰田RAV4提供2.0L自然吸气发动机、2.5L油电混动系统和2.5L插电混动系统三种不同的动力总成。2.0L燃油版最大功率126kW，峰值扭矩为206 N·m，匹配可模拟10速的CVT变速箱；2.5L油电混动两驱车型综合功率160kW，四驱车型综合功率163kW，匹配E-CVT变速箱；2.5L插电混动两驱车型综合功率194kW，四驱车型综合功率225kW，匹配E-CVT变速箱。
推荐车型四：北京奔驰GLC
官方指导价：42.78-53.13万元
优点：内饰高端，后排空间大
缺点：油耗偏高
作为备受瞩目的明星豪华车型，奔驰GLC凭借出色的性能和豪华的内饰，在市场上赢得了众多消费者的青睐。
在外观设计上，奔驰GLC以多边形前格栅搭配点阵式中网，再加上中间的大尺寸三叉星辉LOGO，豪华气场十足；侧面线条流畅动感，分段式腰线优雅且富有力量感，车身尺寸4826*1890*1714mm，轴距2977mm，提供五座和七座布局，灵活可变的七座布局满足了多人乘坐需求；尾部的两段式尾灯时尚精致，搭配镂空的大型扰流板和菱形双边共四出排气，彰显运动豪华气质。
内饰方面，全新奔驰GLC完美呈现了豪华与舒适感，高品质皮革和木饰面材料应用，12.3英寸高清LCD数字仪表屏搭配悬浮式的11.9英寸高清中央触控屏，内置奔驰最新的MBUX车机系统，数字化和智能化提升了不少，为驾驶者带来更为便捷豪华的科技驾驶体验。
动力方面，全新奔驰GLC搭载高、低功率两种调校的2.0T发动机，配备48伏轻混系统，GLC 260 L车型最大功率为150kW，峰值扭矩为320N·m；GLC 300 L车型最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，均匹配9速自动变速箱以及新一代4MATIC四驱系统。
小编有话说：