15万级唯一电四驱,哈弗枭龙MAX产品力均衡且全面

时间:2023-09-26作者:门活三金分类:行业资讯浏览:18984

搭载四驱,助力出行一往无前

或许会有人问,四驱与两驱的区别在哪?要知道,两驱与四驱,有着本质上的不同。两驱通常指的是使用前置前驱或前置后驱的驱动方式,简单说就是发动机在前面,动力由前面或后面的两轮去提供动力。相较于两驱,四驱汽车的动能是分配到四个车轮上,以增强车辆操控性、稳定性以及复杂路况的通过性。通俗而言,倘若遇上湿滑路面、凹凸不平的非铺装路面,常规两驱车可能无能为力,但四驱车却能够合理分配车轮扭矩,从而进一步加强轮胎的附着力和平稳性,使行车安全再上一个台阶。

而哈弗枭龙MAX搭载的正是智能四驱电混技术Hi4,能够无惧复杂出行场景,让出行更无忧。无论是平地起步、坡道上坡,还是高速过弯、低附路面通行,都能从容不迫,一路畅通无阻。就算是途经不可避免的坑洼路面和小山丘等复杂路况,哈弗枭龙MAX也能轻松征服,简直就是户外露营爱好者的“福音”。

并且,官方为了给自由出行再添“激情之火”,现在购买哈弗枭龙MAX还可享受2000元抵8000元现金膨胀礼,教师或医护人员还能再享3000元专属补贴。9月1日—30日,关注并观看哈弗SUV官方抖音、哈弗智家、天猫长城官方旗舰店三大官方直播间,更有机会获得299元至高抢12000元限量增换购礼券,还有0元换新计划等,诚意相当足!

全维智能驾驶辅助,实力守护出行安全

在哈弗枭龙MAX身上,不仅拥有着实力强劲的智能四驱电混技术Hi4,其还搭载了HWA高速智能辅助驾驶系统,全方位守护用户的出行安全。其能够在高速公路、城市快速路场景下,提供包括 0-150km/h智慧巡航、60—120km/h 拨杆变道、智能过弯、智慧躲闪、主动紧急制动等智能驾驶辅助功能,既缓解了行车过程中的疲惫感,也能让旅途变得更加肆意自由。

举个例子,当开启拨杆变道功能后,系统探查到没有变道风险时,就会自动帮助驾驶员完成变道动作,简单方便又安全!当用户想要去户外撒野,享受快意人生时,哈弗枭龙MAX搭载的540°全景影像(360°全景影像+180°透明底盘)即可派上用场!该配置可以让用户清楚了解车周和车底情况,规避托底、剐蹭风险,令出行更加畅通无阻。

OTA系统全新升级,更加增添出行趣味

更值得一提的是,哈弗枭龙MAX还有着优秀的车机系统,不仅功能丰富,而且时用时新!在9月7日,哈弗枭龙MAX迎来了首次OTA升级,新增和优化了超影像3D车控、保电逻辑、声音博物馆、智驾助手、副驾屏主界面自动息屏功能等8个板块,一次性给予用户诸多领先智能配置,使出行不再枯燥无味。

就比如在此次OTA升级后,所新增的超影像3D车控功能,可以通过3D车模显示,在车机页面全面还原车辆真实状态,看得见就能控得住。像是HUD、天窗/遮阳帘、后视镜、后尾门、车窗、后视镜打开/折叠等操作,点击相应部位即可一步到位。升级过后的智驾助手APP,更是化身哈弗枭龙MAX的“百科全书”。用户可以对车辆有更加直观的掌控,也能对车辆的智驾功能进一步了解学习,方便且快捷。

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